Es un elemento fundamental en el acoplamiento o enganche entre tu tracto camión y el semi-remolque, pero dejando el espacio suficiente para facilitar las maniobras durante la conducción del mismo. Una quinta rueda funciona bloqueando un perno rey en la mordaza de la cerradura. Estos dos mecanismos son la columna vertebral del remolque de la quinta rueda.

Está ubicada sobre el chasis de tu tracto camión y, dependiendo de una distribución óptima de carga, se sitúa desplazada hacia adelante del eje superior o tándem. De esta manera, se procura que no haya interferencia entre el giro de la cabina del remolcador y del semi-remolque.

La disposición de diseños y aplicaciones por los diferentes fabricantes, garantizan la correcta selección de la quinta rueda con base al tipo de carga, de ruta y circunstancias al que será sometido el vehículo; por lo que ésta debe ofrecer la máxima seguridad de enganche y articulación en los trabajos de ruta y evitar así percances y volcaduras.

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